هنگامی که جریان الکتریکی از طریق بلبرینگ عبور می کند ، یعنی از طریق حلقه های نورد از یک حلقه به دیگری منتقل می شود ، آسیب می بیند. در سطوح اتصال این فرآیند مانند جوشکاری قوس الکتریکی است. این ماده تا دمای مختلف از معتدل شدن تا سطح ذوب گرم می شود. این امر منجر به ظهور مناطق غیر رنگی می شود که از نظر اندازه متفاوت هستند ، در جایی که مواد ریز شده ، دوباره سفت یا ذوب شده اند. تراشه های کوچک نیز در محلی که فلز ذوب شده تشکیل می شوند. عبور جریان الکتریکی به راحتی منجر به تشکیل فلوت (موج دار) در مسیرهای متحرک می شود. ساچمه های بلبرینگ نیز در معرض فلوت قرار می گیرند ، در حالی که فقط تغییر رنگ ساچمه های تیره وجود دارد آسیب جریان الکتریکی و آسیب ارتعاش. یکی از ویژگی های فلوت ناشی از جریان الکتریکی ، ته تاریکی موج دار است ، زیرا در مقابل لکه های روشن یا زنگ زده ظاهر می شود - پایین لکه های ناشی از ارتعاش را لمس می کند. یکی دیگر از ویژگی های متمایز عدم آسیب رسیدن به نورد بلبرینگ ings های یاتاقان با مسیریابی است که در اثر لرزش ایجاد می شود. هر دو جریان متناوب و مستقیم باعث آسیب به یاطاقان می شوند. حتی جریان های کم آمپر نیز خطرناک هستند. بلبرینگ های غیر چرخان در برابر خسارت جریان الکتریکی از بلبرینگ های چرخان مقاومت بیشتری دارند. میزان خسارت به عوامل متغیری بستگی دارد: شدت جریان ، مدت زمان ، بار تحمل ، سرعت و روان کننده. تنها راه جلوگیری از آسیب این طبیعت جلوگیری از عبور هرگونه جریان الکتریکی از بلبرینگ است.
فلوت قهوه ای تیره یا سیاه مایل به خاکستری (راه راه) یا دهانه در مسیرهای ریس بلبرینگ و غلطک. ساچمه ها فقط دارای دیسکو لوور تیره هستند. گاهی اوقات زیگزاگ سوختگی در مسیرهای بلبرینگ ساچمه ی. سوختگی محلی در مسیرهای ریس بلبرینگ و عناصر کنترل کننده. مسیر را مجدداً هدایت کنید تا تحمل بای پس را انجام دهید. از بلبرینگ های عایق بندی شده استفاده کنید. جریان را مجدداً به طرفدار تحمل هدایت کنید. هنگام جوشکاری ، زمین را مرتب کنید تا از عبور جریان از بلبرینگ جلوگیری شود. از بلبرینگ های عایق بندی شده مانند بلبرینگ های NTN ویژه استفاده کنید.
